2017年10月18日，习大大在十九大报告中指出，坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策。从此海绵城市便轰轰烈烈的行动起来，沥青冷补料厂家开始越发的受到关注，透水路面是政策基础，沥青冷补料是现在的透水路面基石，环保、抗滑、降噪、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等。新时期下我国交通部门追求的新目标，是在道路工程领域，如何提高路面的使用功能，如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性。

        沥青冷补料具有悠久的历史，美国从上世纪50年代就开始使用开级配抗滑磨耗层OGFC，开始采用撒布法施工沥青预拌碎石，厚度只有1cm左右，为改善高速公路雨天行车的良好抗滑性能，又研究开发了开级配抗滑磨耗层，一般沥青路面空隙率约达15%左右，使用多粗集料级配，其主要功能是提供一个有较高抗滑阻力的表层。沥青冷补料厂家于我国上世纪八九十年代在上海、河北、黑龙江、广东等地修了一些小规模的试验路，但都失败了。

        奋发图强，在2008年，终于在江苏省宁杭高速公路二期修筑了全长20.9km的沥青冷补料路面，该项目为双幅六车道，单幅宽度14.5m，全部铺装面积约30.3万平米，为目前国内最大的沥青冷补料路面铺装工程。交通部公路科学研究院对该项目进行了施工全过程技术服务，将前期科研成果进行了系统、成熟的项目级应用。沥青冷补料厂家开始受到重视。

        如今已是2020年了，沥青冷补料市场稳定，各材料厂家研发的沥青冷补料精彩纷呈，各有各的优势，说起广东省的沥青冷补料厂家，当仁不让的是【广州地石丽公司】，广州地石丽新材料科技有限公司，源于1998年6月创建的澳洲达成中国独资建材施工公司，是一家集研发、生产、施工、服务为一体的专业做彩色地面和化工建材的高新技术企业。经过十几年努力，产品营销网络遍布了全国，走出了国门，是惠州运动会场馆，湛江运会场馆、海绵城市地面、城市绿道、人行道、公园、社区等道路铺装材料的首选企业。

        努力的不一定能得到自己想要，但是不努力肯定得不到自己想要，相比之下，我们广州地石丽将继续砥砺前行，得到我们该得到，努力致富！